Fiscalité : les gagnants et les perdants du PLF 2027

Le Maroc s'apprête à ouvrir un nouveau chapitre de sa réforme fiscale, avec le Projet de loi de finances 2027 actuellement examiné au Parlement. Impôt sur le revenu, impôt sur les sociétés, TVA, fiscalité des importations : le gouvernement propose de revoir plusieurs règles qui concernent directement les salariés, les entreprises et les investisseurs. Parmi les mesures les plus marquantes : une baisse progressive de l'impôt sur le revenu, une taxation renforcée de certains grands opérateurs économiques et de nouvelles obligations pour les importateurs. Derrière ces dispositions, il y a une double ambition : améliorer l'équité fiscale et mobiliser davantage de recettes pour financer les politiques publiques. Mais concrètement, qui va bénéficier de cette réforme, qui va payer davantage et surtout, quel sera son impact sur l'économie marocaine ?
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Hausse des carburants : Qui fait le plein sur le dos des automobilistes ?
Nouvelle flambée des carburants au Maroc, et la colère des automobilistes monte à la pompe. Depuis le 1er novembre, le gasoil a augmenté jusqu'à un dirham le litre selon les distributeurs, tandis que l'essence a légèrement reculé. Résultat : le gasoil dépasse désormais l'essence, avec des prix qui peuvent varier de plusieurs dizaines de centimes d'une station à l'autre. Les propriétaires de stations-service accusent les grands distributeurs, qui rejettent à leur tour toute responsabilité et invoquent les cours internationaux et le jeu de la concurrence. Alors qui fixe réellement les prix au Maroc, qui gagne de l'argent sur chaque litre vendu et surtout, quelles solutions existent pour arrêter cette spirale inflationniste ?

Invités: Salaheddine Nabigha, expert éducation et DG de Glory Edition et Mostapha El Jai, professeur universitaire à l'Université Hassan II de Casablanca et conseiller auprès du Ministre de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche Scientifique et de l'Innovation

Franck Mathiau
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